Sandy Liu：

• GDM 首位 L7，僅用6個月

• 特斯拉獎勵¹ 首位得主

• 團隊共助超2,000名好司機加入 GDM 省錢

• 7車加入 GDM：5車已走完 6 個月互助週期，半年5車共省近$2,400

我從不是天賦型選手，但永遠是能量滿格的行動派。

有人問我：“你怎麼這麼拼？” 我只回一句：“因為相信，所以加入；因為熱愛，所以堅持。”

我現在的目標是衝刺 L9，陪著 GDM 一起上市，見證我們這個共同體的壯大！

從零起步：不設限的人生軌道

沒有行業背景，又怎樣？

我原本並非出身金融行業，卻憑藉強烈的學習欲望和執行力，硬是把自己 “啃” 出來：一個月就從新手轉正為全職壽險代理人，三個月晉升市場總監，5 年做到 CEO，五年半時，我的現金流突破百萬美元；第六年，我擔任了公司執行副主席。

我的秘訣很簡單卻不容易堅持：“把不懂的內容記下來，一個個弄明白。”

後來我轉戰餐飲，從零打造一家餐廳。菜單設計、定價到食材挑選、人员培訓，樣樣都管。最做成當地最受歡迎的門店之一。我始終堅信：

“任何行業，只要全心投入，100% 專注，就一定能成功。”

與 GDM 的邂逅：不是保險，而是 "對的選擇"

"好好開車不出事故，在 GDM 預計最高能節省原 GDM 報價的40%*。"

那天看到朋友 Jason 在社交平台發這句話，我立刻私信追問。當晚，我約上 GDM 的 Alan、Krista 來店裡聊了很久以及去公司總部學習。幾次深入溝通讓我明白此前車險代理只收費不解釋的問題（如 “好司機保費為何持續上漲”），並系統學習了車險定義（如碰撞險、綜合險等），意識到多數人 “只付費卻不了解具體內容” 的痛點。更關鍵的是，我清晰認識到：原來好司機一直在為別人的失誤過度買單！而 GDM 不是保險，它以創新的互助模式，讓安全駕駛的人實實在在省下錢。—— 我當場就決定加入 GDM。

而更讓我動心的是 GDM 創始人的信念及社會責任感：他願意多年沉下心鑽研 “安全駕駛與互助機制”，創建好司機專屬社區，獎勵安全駕駛，讓大家做到對自己、家人、社會負責，從而推動道路安全。這種初心和執著讓我看到了平台真正的價值，也讓我下定決心：一定要把 GDM 分享給身邊每個家庭。

如今，我家5台車加入 GDM，6個月就省下了$2,400*，而我的團隊也共幫助超2,000位好司機加入 GDM 節省開支。

我愛上了這件事：它不僅能幫家庭省錢，還能推動更安全的道路文化——這是一份值得數十年努力的使命。

帶團隊：不走捷徑，只拼實力

我常跟團隊說："GDM 一定會上市，這不是空想 —— 我見過它的細節，更見過它的服務體驗，這股勁，誰也擋不住！"
而關於帶團隊，我的原則就一條：先把自己煉成 “活的產品說明書”，再把機會公平遞給每一個人—— 我始終相信，每個人的潛力無窮。

• 深耕產品與案例學習；

• 幫團隊明確目標，更教他們複製成功的能力；

• 用滿格能量帶動團隊不斷向前；

• 心態與願景至關重要，要培養成長型思維，以企業家視角著眼長遠；

• 依托 “AI 技術” 和 “全美 Zoom 無距離” 的優勢，鏈接更多人；

之所以敢這麼帶團隊，底氣正來自 GDM 的全方位支撐：完善的培訓體系讓新手快速上手，透明公正的分配機制確保付出必有回響，強大的技術團隊為業務做底層保障，再加上實打實的對好司機的激勵，讓每一份努力都被看得見、被珍視。正是這些托舉，讓我們團隊能不斷衝高。

不是終點，而是起點

我現在的目標是衝刺 L9，陪著公司一起上市，見證我們這個共同體的壯大。
我也想對看到這篇文章的你說一句：我作為社區的一員，靠行動力能做到 L7。如果你也願意相信、願意努力，GDM 這個平台，就能陪你把“可能”變成“成就”。歡迎你加入這段意義非凡的旅程。

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注意：

¹ 本示例僅供參考，不構成收入保證，具體收入情況因人而異。

* 40%的節省並不能保證，實際節省金額取決於社區整體駕駛行為。